Kun maa painottaa vihreää energiaa, aurinkosähköautokatoksia käytetään yhä enemmän tosielämässä. Aurinkosähköautokatokset ovat yksinkertaisin ja käytännöllisin tapa yhdistää aurinkosähköä rakennuksiin. Ne ovat järjestelmiä, joissa yhdistyvät aurinkosähkön tuotanto ja autokatokset. He eivät vain pysty ratkaisemaan korkeiden lämpötilojen ongelmaa ulkoilmaparkkipaikoilla kesällä, vaan myös käyttävät aurinkoenergiaa puhtaan aurinkosähkön luomiseen. Siihen liittyvien latauspaalulaitteiden avulla ne voivat tarjota latausta sähköajoneuvoille. Tällä järjestelmällä ei ole juuri mitään maantieteellisiä rajoituksia ja se on erittäin joustava. Se pystyy hyödyntämään avaruusresursseja kokonaisvaltaisesti uuden vihreän energian kehittämiseen. Niin kauan kuin tilaa on tarpeeksi, aurinkosähköautokatokset eivät voi ainoastaan saavuttaa vihreän energian sähköntuotannon etuja, vaan myös täyttää kaikki tavanomaisten autokatosten toiminnot. Lisäksi erilaisten sovellustekniikoiden kehittyessä aurinkosähköautokatosten käyttö yhdessä latauspaalujen kanssa sähköajoneuvojen ja sähköpolkupyörien lataamiseen tulee yhä kypsempää, jolloin ihmiset voivat todella nauttia vihreän energian tuomasta mukavuudesta.
1. Tärkeimmät kohdat aurinkosähköautokatoksen suunnittelussa
(1) Autokatoksen vähimmäiskorkeus on yleensä vähintään 2,2 m;
(2) Kuorma-arvo on määritettävä "Rakennusrakenteen kuormituskoodin", "Photosvoltaic Bracket Structure Design Coden" ja muiden asiaankuuluvien eritelmien mukaisesti suunnittelun aikana;
(3) Harkitse sopivaa pylvään jänneväliä ja varaa sopivat pysäköintipaikat kunkin jännevälin väliin;
(4) Pulttiliitoksia tulisi käyttää mahdollisimman paljon paikan päällä suoritettavan kannakkeen asennuksen aikana, jotta paikan päällä tehtävä hitsaus, poraus tai muu paikan päällä tapahtuva tuotanto vähenee.
(5) 25-vuosilaadun varmistamiseksi teräsrakennekannattimen tulee suorittaa korroosionestotoimenpiteitä asiaankuuluvien eritelmien mukaisesti.
(6) maanalainen geologinen koostumus ja tehdasalueen koostumus;
(7) Valitse sopiva invertteri ja kaapelin reitti.
2. Aurinkosähköautokatoksen kokoonpano
Aurinkosähköinen autokatos koostuu pääasiassa perustusjärjestelmästä, ylemmästä aurinkosähkökiinnikejärjestelmästä, aurinkosähkömoduuliryhmästä, ohjausinvertterijärjestelmästä, latauslaitejärjestelmästä sekä ukkossuoja- ja maadoitusjärjestelmästä.
Perustusjärjestelmä voidaan jakaa paaluperustuksiin, nauhaperustuksiin ja itsenäisiin perustuksiin;
Aurinkosähköautokatoskiinnikejärjestelmä sisältää pääasiassa tukipylväitä, tukipylväiden väliin kiinnitettyjä diagonaalipalkkeja, vinopalkkeihin liitettyjä orreja aurinkosähkömoduuliryhmien tukemiseksi, niihin liittyviä kiinnikkeitä aurinkosähkömoduulien kiinnittämiseen ja muita diagonaalitukia, sidontatankoja ja muita apulaitteita. Aurinkosähköiset autokatoskannattimet ovat erityyppisiä, ja perinteiset voidaan jakaa yksipylväisiin yksisuuntaisiin, kaksipylväisiin yksisuuntaisiin, yksipylväisiin kaksisuuntaisiin ja muihin tyyppeihin.
3. Johtopäätös
Kun aurinkosähköautokatos on rakennettu, se ei voi vain suojata ajoneuvoja tuulelta ja sateelta, vaan myös käyttää aurinkoenergiaa puhtaan aurinkoenergian luomiseen sähköajoneuvojen lataukseen ja sähköverkkoon liittämiseen. Aurinkosähköautokatoksilla ei juuri ole maantieteellisiä rajoituksia, ja ne ovat erittäin joustavia ja käteviä käyttää. Lisäksi valmistumisen jälkeen ympäristön yleinen estetiikka on parantunut huomattavasti, mikä paitsi kaunistaa ympäristöä myös säästää resursseja, minkä voidaan sanoa tappavan kaksi kärpästä yhdellä iskulla. Öljyresurssien kiristyessä ja ilmaston lämpenemisen kiristyessä voimakkaalla vihreän energian kehittämisellä ja fossiilisten polttoaineiden kulutuksen vähentämisellä voidaan vähentää hiilidioksidipäästöjä vastaavasti, saavuttaa maan kaksoishiilitavoitteet mahdollisimman pian ja myötävaikuttaa asianmukaisella tavalla yhä ankarampaan globaaliin ympäristöön. ilmasto.